Ryggstödsfällning på flygplan

Hellen · #1 2014-03-16, 17:10

Tänkte också på Kalimeratråden (den gamla) om att fälla sätet, när jag läste dagens GP. Det var jag som blev utsedd till barnhatare den gången

Har efter den tråden studerat flygplanssätena mer ingående och kommit fram till att för att ha obehag av att framförvarande fäller sätet så måste man ha inte långa ben utan väldigt höga

Det är först ca 20 cm upp på ryggstödet, mätt från sitsen, själva sitsen är väl ca 15 cm tjock, som stolsryggen lutas in över knäna på den som sitter bakom.
I en del flygplanssäten blir det mer plats där man i de flesta fall har knäna mer plats för bakomvarande. Ni som inte kollat, gör det vid nästa flygning.
Själv tycker jag katapulten är ett värre problem än stolsfällning, jag fäller stolen, de framför mig gör det, jag har aldrig frågat om lov, ingen framför mig har någonsin frågat om lov.
Och aldrig har jag blivit ombedd att fälla upp stolen, ej heller bett framförvarande göra det.

nilam · #2 2014-03-16, 19:47

Citat:

Ursprungligen postat av Hellen

Tänkte också på Kalimeratråden (den gamla) om att fälla sätet, när jag läste dagens GP. Det var jag som blev utsedd till barnhatare den gången

Har efter den tråden studerat flygplanssätena mer ingående och kommit fram till att för att ha obehag av att framförvarande fäller sätet så måste man ha inte långa ben utan väldigt höga

Det är först ca 20 cm upp på ryggstödet, mätt från sitsen, själva sitsen är väl ca 15 cm tjock, som stolsryggen lutas in över knäna på den som sitter bakom.
I en del flygplanssäten blir det mer plats där man i de flesta fall har knäna mer plats för bakomvarande. Ni som inte kollat, gör det vid nästa flygning.
Själv tycker jag katapulten är ett värre problem än stolsfällning, jag fäller stolen, de framför mig gör det, jag har aldrig frågat om lov, ingen framför mig har någonsin frågat om lov.
Och aldrig har jag blivit ombedd att fälla upp stolen, ej heller bett framförvarande göra det.

para poli · #3 2014-03-16, 20:09

Citat:

Ursprungligen postat av Hellen

Och aldrig har jag blivit ombedd att fälla upp stolen, ej heller bett framförvarande göra det.

Nä, där går min anständighetsgräns!
Iaf, apropå GP-artikeln, det där med fötterna är något som plågar mig. Är så väldans brydd att mina fötter ska lukta. Tycker om att ta av mej dojjorna. Inga större problem, brukar ha ankelstrumpor på mig. Men vid några tillfällen från Vietnam, Filippinerna och Thai, har jag haft flippisar eller badtofflor. Dom blir ju inte fräscha efter några veckor. Brukar även ha våtservetter i handbagaget, så fötterna går att åtgärda, men flippisarna...

Netwolf · #4 2014-03-16, 22:29

Faktum är att jag har aldrig nånsin störts av någons fotodör på flyget, om ens märkt någon. På bio däremot.. uuurk!

/Netwolf

Netwolf · #5 2014-07-10, 08:45

Nu har det tagits fram den ultimata flygstolen, som ingen behöver reta sig på!

/Netwolf

Lissi · #6 2014-07-10, 10:23

Den ser ju trång ut?

Lissi

para poli · #7 2014-07-10, 11:23

Citat:

Ursprungligen postat av Lissi

Den ser ju trång ut?

Lissi

Verkligen! Svårt att se det revulotionerande i detta?
Alltså; svårt att komma ifrån att det på en begränsad yta, vill bolagen ha in så mycket pax som möjligt.
Kommer aldrig bli bekvämt!

Lissi · #8 2014-07-10, 11:27

Nä och extremt trångt tycker jag det är på Thomas Cooks plan!

Lissi

para poli · #9 2014-07-10, 13:35

Citat:

Ursprungligen postat av Lissi

Nä och extremt trångt tycker jag det är på Thomas Cooks plan!

Lissi

Jo charterflygen skulle aldrig godkännas som boskapstransporter av djurskyddsmyndigheten.

Marianne · #10 2014-07-10, 14:16

Citat:

Ursprungligen postat av Lissi

Nä och extremt trångt tycker jag det är på Thomas Cooks plan!

Instämmer verkligen!
Hamnade på sista raden på deras plan förra året och hade svullen fot i flera veckor efter den hemresan. Läkaren trodde t o m att det handlade om blodpropp så jag skickades på akuten där jag blev ordentligt undersökt en hel eftermiddag. Men det var alltså den trånga platsen på planet som hade skadat foten.
Efter den resan betalar jag gärna extra för att kunna välja plats och jag reser helst inte med Thomas Cooks plan om jag kan undvika det.

Lissi · #11 2014-07-12, 13:14

Citat:

Ursprungligen postat av Marianne

Instämmer verkligen!
Hamnade på sista raden på deras plan förra året och hade svullen fot i flera veckor efter den hemresan. Läkaren trodde t o m att det handlade om blodpropp så jag skickades på akuten där jag blev ordentligt undersökt en hel eftermiddag. Men det var alltså den trånga platsen på planet som hade skadat foten.

Jag var helt blå på underbenet när vi kom hem från Tilos men det var borta dagen efter. Jag trodde först också att jag fått en blodpropp.Det var jättetrångt mellan sätena och omöjligt att sträcka på benen utan att få framförvarande säte som ett tryck över nedre delen av benen.
Jag har aldrig upplevt detta förut och för några år sen hade jag inga problem med TC...Sämre ben eller så har de klämt in fler stolsrader i nya plan?

Lissi

Netwolf · #12 2014-08-26, 10:51

Bråk om fällda säten, kan få oanade konskvenser

/Netwolf

nilam · #13 2014-08-26, 12:43

Citat:

Ursprungligen postat av Netwolf

Bråk om fällda säten, kan få oanade konskvenser

/Netwolf

Härligt att läsa att Knee defender är förbjudna att användas på vissa flygbolag

Lissi · #14 2014-08-26, 13:40

Då är det bra med Ryan Air för där slipper man detta tjafs!

Bra flygningar och inget bråk om fälla eller inte. Kanske något för alla som klagar

Lissi

Mahava · #15 2014-08-29, 14:01

Fattar verkligen inte problemet, jag åker mest lufthansa, austrian osv och på de nya stolarna dem har fälls det så litet så det märks knappt om framförvarande fäller, (för mig Aegean har ungefär samma stolar, ni vet de där ultratunna som har tidningarna bakom bordet (själv tycker jag dom är riktigt bekväma men sambon tycker dem är hårda )) på äldre stolar, som tex senast vi flög ett allmänt dassigt SAS flyg så märktes det mer när framförvarande fällde, men fortfarande inget problem, och jag är både lång och storväxt av mig så jag tycker jag om nån borde få det obekvämt, Tycker att man självklart har rätt att fälla sitt säte, och det utan att be bakomvarande om lov, men är det så att bakomvarande har problem med det så får man ju kanske anpassa sig efter situationen

Lissi · #16 2014-08-29, 14:06

Mahava

Lissi

Yanna · #17 2014-08-29, 16:19

Vad det gäller Norwegian så spelar det verkligen ingen roll om man fäller eller inte, varken för den som fäller eller för den som sitter bakom....tror inte ens det är 5 cm skillnad!

Eva L · #18 2014-07-10, 15:26

Citat:

Ursprungligen postat av Lissi

Nä och extremt trångt tycker jag det är på Thomas Cooks plan!

Lissi

Jag åkte med dom till Lesvos och det var inte sämre än på något annat plan. Även om jag som kortväxt sitter bra på alla plan var det ingen skillnad i jämförelse med SAS. Eva

Marianne · #19 2014-07-10, 18:19

Citat:

Ursprungligen postat av Eva L

Jag åkte med dom till Lesvos och det var inte sämre än på något annat plan. Även om jag som kortväxt sitter bra på alla plan var det ingen skillnad i jämförelse med SAS. Eva

Då ær det væl så att det ær skillnad på vilket plan man hamnar på, før nær jag jæmfør det Thomas Cooks plan och det SAS-plan jag åkte med senast så var det ENORM skillnad! Till SAS førdel.

Eva L · #20 2014-07-10, 18:27

Så är det kanske. Jag flyger med SAS varje månad mellan Umeå och Stockholm och det är den sträckan jag kan jämföra med. Kanske det var ovanligt gott om benutrymme på planet till Lesvos. Vi är många som är tacksamma för att det går att flyga direkt från Sverige till Lesvos. Eva