Skopan inte i trafik

[Hellen]

Ursprungligen postat av UlfWiman

Nu sticker jag ut hakan

Är det inte dags att ta "Skopan" (rosthögen) ur trafik?

Jag vet att det är många som åkt med båten som inte håller med mig, men vakna nu. Fartyget är ålderstiget och väntar på att skrotas...

Eller, vill ni ha en replay av det som hände vid Naxos

//Uffe

Förstår inte varför du kallar Skopan för rosthög? Problemet med den båten som jag upplevt är att det är lite för litet för stora vågor.
Vad hände vid Naxos? Är det olyckan utanför Paros du menar så var ju det en grundstötning som inte har något med fartygets ålder eller skick att göra

[laero]

Jag tror det handlar om sammanblandning med gamla F/B Skopelites. Alla har nog inte koll på att det skett en uppgradering till Express Skopelitis.

När det nu finns 2 Skopelitis-trådar tar jag och kopierar/klistar in min åsikt i frågan :

Ursprungligen postat av laero

Jag måste säga att det är imponerande hur många sjösäkerhetsexperter det finns här som dömer ut Express Skopilitis som sjöoduglig. Vad grundar ni det på?

Visst, båten är liten och och kan rulla och orsaka sjösjuka om det blåser, men det är en helt annan sak än att den skulle vara farlig. Jämför med vanliga små fiskebåter som är praktiskt taget osänkbara i hårt väder och riktigt svår sjö.

Förtalet av Skopilitis stör mig faktiskt en aning. Så vitt jag vet ägs båten av ett litet rederi med lokal anknytning till Amorgos och småkykladerna. Alla som sett fartyget angöra en ö som Donoussa borde förstå hur viktig den är för småöarna. I och ur båten lastas turister, fjäderfän, präster, byggmaterial, lokalbefolkning, livsmedel, får o getter och fordon i en salig blandning.

Om den nu är tagen ur trafik så får vi hoppas att man snarast kan lösa eventuella problem så att den kan tas i bruk igen.
För turisten med anlag för sjösjuka kan det iofs vara lämpligt att färdas med annat fartyg om det blåser upp, men att mer eller mindre generellt varna för båten eller propagera för att den "ska huggas upp" är ju grova överdrifter.

Lars
- som igår mötes av ett anslag i hamnen på Paros om att en av de sk moderna, anskrämliga katamaranerna (sea jet 2) var inställd. Fast det inte blåste mer än ca 4 beaufort.
Tacka vet jag gamla hederliga färjor.

[Netwolf]

Ursprungligen postat av laero

Jag tror det handlar om sammanblandning med gamla F/B Skopelites. Alla har nog inte koll på att det skett en uppgradering till Express Skopelitis.

Precis! Express Scopelitis (fd Eresos II) ersatte F/B Scopelitis 1998. Gamla Scopan var byggd på 50/60-talet nån gång. Och ja - den var rostig.

/Netwolf

[UlfWiman]

Då får jag be om ursäkt...

Det var den gamla båten jag menade och med vilken jag rest med.
Och det var en rosthög... eller är om den existerar.

//Uffe

[Mahava]

Hmm konstigt, igår så såg jag när jag var i Katapola att reklamskylten var frame igen, men mycket riktigt ligger hon i Pireus nu när man kollar på marinetraffic, men hoppas hon är på g igen

[Bernt Andrè]

Hei.
Dette er det svaret jeg fikk da jeg undersøkte enda mer ang Skopelitis:

Dagsturene i år gikk til og med 5. september. Et par dager senere ble lisenser \ sertifikater for en rekke dagsturbåter og mindre ferger rundt hele Hellas inndratt. Det er igangsatt offentlig etterforskning da det viser seg at mange av disse har fått ugyldige sertifikater og tillatelser utstedt av et ulovlig russisk sertifiseringsselskap som holder til i Piraeus.

Det er neppe noen av disse som kommer igang igjen i inneværende sesong. Fra Naxos innebærer dette "Express Skopelitis", "Ilios", "Naxos Star" og "Alexander".


Da jeg var på Naxos fra 8 september til 22 september så jeg ikke Skopelitis i det hele tatt......så det kan sikkert stemme at lisenser blir inndratt.

[Tobbe S]

Enligt Marinetraffic.com, ligger Skopan för ankar på Salamina.

Tobbe

[malou]

Ursprungligen postat av Bernt Andrè

Hei.
Dette er det svaret jeg fikk da jeg undersøkte enda mer ang Skopelitis:

Dagsturene i år gikk til og med 5. september. Et par dager senere ble lisenser \ sertifikater for en rekke dagsturbåter og mindre ferger rundt hele Hellas inndratt. Det er igangsatt offentlig etterforskning da det viser seg at mange av disse har fått ugyldige sertifikater og tillatelser utstedt av et ulovlig russisk sertifiseringsselskap som holder til i Piraeus.

Det er neppe noen av disse som kommer igang igjen i inneværende sesong. Fra Naxos innebærer dette "Express Skopelitis", "Ilios", "Naxos Star" og "Alexander".


Da jeg var på Naxos fra 8 september til 22 september så jeg ikke Skopelitis i det hele tatt......så det kan sikkert stemme at lisenser blir inndratt.

Merkverdig..et ulovlig russisk sertifiseringsselskap som holder til i Pireus?? Men var det ikke dette selskapet de greske myndighetene aksepterte - som båteiere var t v u n g e t til å bruke ?