![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Citat:
I medierna har Ryanair blivit kritiserade för bristande säkerhet vid flera tillfällen, hårda arbetsförhållanden och stressade piloter. Men Ryanair har flugit i 21 år i Europa och de har aldrig haft en allvarlig olycka under den tiden. I listan över säkra flygbolag hos tyska flygtidningen Aero International placerar sig Ryanair på nionde plats med högsta säkerhetsbetyg. Listan bygger på statisk från Jet airliner crash data evaluation centre. SAS kommer på 31:a plats och British Airways på 14:e. Vad gäller arbetsförhållandena har lågprisflygbolagen inte bara förändrat resandet i Europa, utan även arbetet ombord på planen. Flight International skriver i en artikel från januari i år att det som en gång var en övre gräns för hur mycket en pilot får flyga, nu är ett mål bland lågprisflygbolagen. Men inget flygbolag i Europa hittar på sina egna arbetsscheman eller säkerhetsrutiner. Flyg i Europa är genomreglerat, ytterst av respektive lands luftfartsmyndighet, men också av gemensamma EU-regler, så kallade Joint Aviation Requirements. Varje arbetsschema måste följa dessa regler och ingen pilot får flyga mer än 900 timmar per år. Hela artikeln här: http://www.aftonbladet.se/resa/article10937864.ab |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Citat:
![]()
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
"Däremot tror jag att det är helt omöjligt att välja rätt i allt vi konsumerar. Att då moralisera och påstå att andra väljer fel just specifikt avseende Ryan är därför att ge sig ut på väldigt svag is. Visst, det finns säkert saker att anmärka på arbetsförhållanden men vilken koll har ni på andra flygbolag. Har vi en aning om vilka villkor som förekommer på ex.vis asiatiska bolag som ofta utses till världens bästa flygbolag???
" ![]() ![]() ![]() Kyy, som adrig reser med Ryan av logistiska och traumatiska skäl ![]() ps. alla vi är lika och unika
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Citat:
/kimmen Senast redigerad av kimmen den 2013-04-17 klockan 23:56. |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Tänkte ...att jag skulle hålla mig utanför denna tråd, men kan nu inte låta bli...
Håller med Kimmen till 100 %.....hur många procent har möjlighet att boka sina resor för nästkommande år i oktober, kan inte vara många som vet hur och när man kan få ledighet för kommande år så tidigt. Vad menar du nilam...med VI....har du gjort dig till tolk för alla som åker lågprisflyg...eller är du som kungligheter att du kallar dig själv för VI ? |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Citat:
Det finns väl massor av människor som har fasta semesterperioder eller rullande semester som vet exakt när de är lediga från år till år För egen del vet jag att jag har nästan 8 veckor ledigt på sommaren och det är inte det minsta svårt att boka i oktober... inte svårt att boka påsklov heller ![]() Sen är det så fruktansvärt barnsligt att fråga om jag har gjort mig till tolk för dem som åker lågprisflyg... Jag skapade tråden eftersom jag tyckte det behövdes skriva något positivt om lågprisflygen eftersom så många klagar. Men det klagas ju på det mesta här inne ...är det inte lågprisflyg så är det All inclusive eller krimskramsiga turistorter ![]() ![]() Så när du nu inte hade något vettigare att skriva så hade varit bättre att du hållt dig utanför... Ditt inlägg tillförde ju inte särskilt mycket ändå
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Citat:
![]()
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Citat:
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Säga vad man vill, men här var det i alla fall "drag i lådan"...
![]() ![]() ![]() Simetra
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Citat:
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Citat:
När det gäller just Ryanair har Admirala ett mycket bra inlägg värt att reflektera över... /kimmen |
![]() |
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|