Undvik M/S Aptera till/från Kreta.

[Stellwerk1]

Hej allesammans, tänkte bara varna för att planera in en nattur utan hytt på Anek Lines M/S Aptera som trafikerar Pireus-Rethimnon. Råkade ha oturen att utan att kunna välja få åka med henne på natturen från Kreta sommaren 2003. Hon har helt kassa plaststolar på soldäck,

som är nästan helt omöjliga att ligga på. Dessutom dåliga innerutrymmen och det är ont om vindskyddade däcksplatser.

//Robert

[Calle]

Ursprungligen postat av Stellwerk1

Hej allesammans, tänkte bara varna för att planera in en nattur utan hytt på Anek Lines M/S Aptera som trafikerar Pireus-Rethimnon. Råkade ha oturen att utan att kunna välja få åka med henne på natturen från Kreta sommaren 2003. Hon har helt kassa plaststolar på soldäck,

som är nästan helt omöjliga att ligga på. Dessutom dåliga innerutrymmen och det är ont om vindskyddade däcksplatser.

//Robert

Hej!!
Linjen Pireus-Rethymno trafikeras av tvenne båtar, Aptera samt Prevelis. Båtarna är ganska lika varandra (interiört) fast Prevelis har två skorstenar och Aptera har en! Så vill man ta båten direkt från Rethymno till fastlandet så är det svårt (rentav omöjligt) att "undvika" dessa skutor!
Jag och Git har de senaste åren rest med bägge dessa båtar så många gånger att vi har tappat räkningen. I bland köper vi hyttplatser, men när Git reser ensam så är det bara däcks-biljett som gäller.
Bägge båtarna har stora salonger med pullman-stolar (en halv trappa upp från bildäck) och vill man inte sitta tillbakalutad och sova så går det jättebra att lägga sig på golvet mellan stolarna med "ryggan" som huvudkudde.
Om man går ombord tidigt så finns det flera lediga inner-utrymmen exempelvis under trapporna där man kan breda ut sin sovsäck eller vad man nu har på golvet. Det går också utmärkt att sova inne i någon av loungerna. Ute på däck brukar dom mest populära sovplatserna vara på dom långa "kistorna" som innehåller flytvästar och annat jox.
Men visst, investerar man inte i hyttplats så får man ju "ta smällen" att det kan vara snäppet obekvämt! Speciellt under vinterhalvåret när hela havet stormar och båten rullar och kränger samt med våldsam kraft dyker ner i vågdalarna, då kan man vakna någon helt annanstans än där man somnade!

Calle och Git (som bägge starkt diggar dessa båtar, livlinan till fastlandet!)

[Mikke]

Hej!
En snubbe jag känner på Karpathos, Jonathan Preece, brukade ta med sig på båtfärderna en tocken däringa näthängmatta, som inte tar nån plats.Sen letade han reda på nåt bra ställe på båten och hängde sen upp mattan i långskeppsled....om jag nu minns rätt... Då låg man bra och kunde sova gott medans båten rullade och stampade....
Mvh,
Mikke
(KfK)

[Stellwerk1]

Inte är Aptera min favorit bland färjor i Grekland. Och jag ville varna för hennes trots allt dåliga möjligheter att sova ute. Det går inte komma ifrån att hon har obekväma plaststolar istället för soffor. Men naturligtvis går det alltid att hitta plats med fantasi och rätt utrustning.
Invändigt kanske jag har fel, var bara på en snabbrunda omkring för att spana in hur hon såg ut, och kanske har hon bra sovplatser invändigt, men det minns jag inte.
Den enda av dom nuvaranden färjorna till Kreta jag åkt förutom Aptera är Lissos med sin speciella design, henne gillade jag klart bättre.
Fördelen med detta treviga forum är just att vi kan byta erfarenheter och ge tips, därför postade jag detta inlägg som en liten varning till förstagångsresande med Aptera om hennes sovmöjligheter.

//Robert( Som har färjorna som intresse, mina båtluffar är fokuserade på att åka färja och gärna många olika..., favoritplatsen Pireus hamn, och Paros hamnby Parikia. Kanske inte stället som övriga båtluffare tänker på i första hand!)


http://www.faktaomfartyg.com/pegasus_1973.htm

[Calle]

Ursprungligen postat av Stellwerk1

Den enda av dom nuvaranden färjorna till Kreta jag åkt förutom Aptera är Lissos med sin speciella design, henne gillade jag klart bättre.
Fördelen med detta treviga forum är just att vi kan byta erfarenheter och ge tips, därför postade jag detta inlägg som en liten varning till förstagångsresande med Aptera om hennes sovmöjligheter.

//Robert( Som har färjorna som intresse, mina båtluffar är fokuserade på att åka färja och gärna många olika..., favoritplatsen Pireus hamn, och Paros hamnby Parikia. Kanske inte stället som övriga båtluffare tänker på i första hand!)


http://www.faktaomfartyg.com/pegasus_1973.htm

Hej!
Vare sig Aptera eller Prevelis är några lyxkryssare! Men vi har lyckats att sova gott ombord på dessa båtar även om durken är hård och vi ibland blivit lite mörbultade när det har "rullat" ordentligt!
Och som sagt, ska man åka färja direkt mellan Rethymno och Pireus så är det dessa två något skamfilade båtar som gäller! Dessutom så diggar jag rederiet, Anek Lines, som är folkägt av kretensarna. Om Anek Lines:

"Biskop Irenaeos var initiativtagaren till att grunda ANEK 1968 i Chania efter en olycka med undermåliga fartyg där 240 passagerare omkom, de flesta från Kreta. ANEK grundades som ett aktiebolag och aktierna kunde endast köpas av de födda eller boende på Kreta. Det första fartyget var en finsk tankbåt som byggdes om till passagerarfartyg. Därefter följde ett antal fartyg och storredarnas monopol med sina föråldrade skepp mellan Kreta och fastlandet var för alltid brutet.
Minoan Lines grundades kort därefter på liknande sätt och idag trafikerar de folkägda rederierna merparten av alla linjer mellan Kreta och Pireus."

Calle! (som liksom Robert har båtar som ett stort intresse!)