Roadtrip från Parga

[Zoega]

Gamla övergivna hus kan jag åka förbi, men gamla övergivna fabriker, försvarsanläggningar,skepp och liknande har en viss lockelse. Vet inte exakt vad som triggar igång mig faktiskt.

Aradenabron som också nämdes är ju långt utanför min komfortzon! Den skulle jag bara ta mig över om jag absolut måste.
Men den är nu pinnad på min "att göra" karta...

Och som någon annan skrev så är det inte första gången jag gör något liknande, för mig är det inget märkvärdigt men det kan ibland vara svårt att få med sig någon😄

[sjöborren]

Du menar väl i alla fall inte på samma scooter …

[Zoega]

Ursprungligen postat av sjöborren

Du menar väl i alla fall inte på samma scooter …

Haha, nejdå. Även om just precis detta exemplar har varit med mig till bland annat Meteora förra året...

Har ju också en idé om att köpa en Tuktuk i Indien och köra hem. Där är jag lite osäker på Pakistan och hur risky det är egentligen🤔

Så tillsvidare håller jag mig till "enklare" länder som Grekland nu och Vietnam i höst.
Håller redan på att fundera på nästa års äventyr i Grekland...

[yannis]

Aradenabron är verkligen en upplevelse!
För att försöka bota min höjdskräck tvingade jag mig att först åka över bron och sedan gå tillbaka.



Detta var utsikten när man stod på bron och tittade ner i ravinen!




Här gick jag på bron. Som tur var så körde ingen bil över samtidigt för då klapprar plankorna, som sitter ganska löst.

Jag botade INTE min höjdskräck, men en aning bättre blev det.

Birgitta.

[Kalimera]

Ursprungligen postat av Zoega

Gamla övergivna hus kan jag åka förbi, men gamla övergivna fabriker, försvarsanläggningar,skepp och liknande har en viss lockelse. Vet inte exakt vad som triggar igång mig faktiskt.

Det finns ett flertal gamla fabriker i Grekland. En favorit är denna från Korissia på Kea,




Den gamla fabriken syns i mitten. Chora syns uppe i bergen.

Skorstenen är en del av den gamla emalj- och metallfabrik som var i bruk mellan 1927 - 1957. Fabriken var under 30 år Keas största arbetsgivare, som mest arbetade 900 personer i fabriken. Tack vare fabriken kunde öborna stanna på ön i stället för att utvandra, som annars var vanligt på många andra grekiska öar. Idag ligger fabriksbyggnaderna i ruiner, husen är mer eller mindre fallfärdiga.