Aldri mer Ryanair!

[kifisia]

For meg som la in denne tråden har det vært interessant å lese så mange motstridende oppfatninger. En ting er klart, om du velger et lavpris selskap så må du vite hva du går til, hva du kan vente deg. Det er ikke noe problem, men som utgangspunkt i opplevelsen på Skavstad, da passasjerene ble sittende 6 timer i flyet uten tilbud om mat eller drikke, kan jeg ikke annet enn å påstå at Ryanair er LANGT verre enn de andre lavprisselskapene, Air Berlin, Nikki, (Niki Lauda) , Norwegian etc. Historien om passasjerene som ble forlatt av mannskapet på flyplassen i Liege i Belgia, mange hundre km fra destinasjonen Paris, med døren til cocpit åpen, føyer seg inn i mange andre skrekkopplevelser med Ryanair, blant annet i Italia hvor selskapet flere ganger er idømt bot for å ha missligholdt elementære regler om behandling av passasjerer i tilfelle av forsinkelser. Forsinkelser hender, det er ikke det det dreier seg om, det er HVA som hender i Ryanair i slike tilfeller! Måten de behandler passasjerene på.
Dette går så langt utover all folkeskikk at Ryanair burde utestenges fra ALLE flyplasser! Dette selskapets opptreden er HELT uakseptabel. Det finnes klare regler om hvordan selskapene skal opptre overfor passasjerene, det gjelder for alle selskaper, de bør også gjelde for Ryan. Det ble ettertrykkelig fastslått av Italiensk rett som idømte selskapet bot!
Selv reiser jeg ofte Niki og Air Berlin, det er en annen verden!

[ford prefect]

Ursprungligen postat av kifisia

Historien om passasjerene som ble forlatt av mannskapet på flyplassen i Liege i Belgia, mange hundre km fra destinasjonen Paris...

Vid just den episoden var flygplatsen i Paris stäng p.g.a. dimma och planet blev omdirigerat till Liege - inget som man kan lasta Ryan Air för...

Planet skulle till Frankrike men tvingades landa i Belgien på grund av dåligt väder.

Då vägrade passagerarna gå av.

Planet var fullt av franska turister som semestrat i Marocko.

När de skulle resa hem försenades flygningen av dåligt väder, och när planet omkring midnatt kom till Beauvais-flygplatsen utanför Paris hade den stängt för natten på grund av dimma.
Åkte till Belgien

Planet dirigerades därför om till Liege i grannlandet Belgien.

Passagerarna erbjöds busstransport de 35 milen tillbaka till Beauvais, men var så förbannade över omvägen att de vägrade gå av planet, rapporterar AP.

http://www.aftonbladet.se/resa/article8140757.ab


//Åke
(Som har flugit med RA till Dublin och skulle utan problem flyga med RA igen)

[Lissi]

Stämmer det som står i den artikeln så är det i mitt tycke PASSAGERARNA som ska skämmas och inte Ryan Air!

Lissi

[kifisia]

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10011467

Opplysningene om hva som hendte er motstridende. Det som hendte var at Ryan Air i utgangspunktet fikk 3 timers forsinkelse. Om flyplassen i Beauvais er nattestengt eller om det var tåke er likegyldig! Charles de Gaule flyplassen har meget mer avansert innflygnings utstyr og VAR åpen!
Dette ville imidlertid koste Ryanair en høyere landingsavgift.

Det er for mange slike episoder med Ryanair! Pasasjerer blir sittende i flyet eller på flyplassen uten informasjon! Dette er uakseptabelt for meg. Ta risken den som vil!

Norwegian er også et lavprisselskap, jeg reiser med dem fra Wien tl Oslo og retur for 90 Euro. Jeg må betale for mat og for bagasje, men DET er ettertrykkelig opplyst.

Du får ha med deg mat men ikke alkohol, det er desverre et faktum som skyldes at nårrbaggarna har en ekstremt dårlig alkoholkultur noe som gjør at det koster flygbolaget mye penger pga bråk med fulle pasasjerer!

[kifisia]

Her er 2 linker til for den som vil lese mer om Ryan.

http://www.telegraph.co.uk/finance/comment/alistair-osborne/8142238/Michael-OLeary-loses-Ryanair-touch.html

http://www.thisislondon.co.uk/standard/article-23898564-ryanair-flight-switch-causes-mutiny.do

Det som er helt klart:

CDG var åpen men ledelsen i Ryanair ville ikke betale på en dyr flyplass!

[SteffTee]

Ursprungligen postat av kifisia

http://www.telegraph.co.uk/finance/c...air-touch.html

Den länken är i sin Brittiska Understatement-ironi obetalbar I like !


Men det står inte i några av länkarna att Ryanair hade något val när de blev divertade till Liege. ATC bestämmer i det fallet, inte Ryanair.

[eija]

Efter två veckor här igen !!!!!!!!!!!!!!!!!1
Ingenting annat vill jag säga, bara att jag aldrig har haft några problem med Ryanair. Kanske har jag haft tur!

[Admirala]

En kåring av verdens verste flyselskap på nettavisen e24 i dag - og Ryanair kommer på topp - eller bunn, alt etter som man ser det. Et firma som heter Zagat har intervjuet over 8000 storkunder samt ansatte i flyselskapene, og konklusjonen er klar:

"Ryanair - De som har fløyet med Ryanair vil nok ikke være sjokkert over at selskapet har lavest poengsum i hele Zagats globale undersøkelse.
Ryanair, verdens mest agressive lavprisflyselskap, fikk totalt 4,16 poeng av 30 mulige. Maten fikk kun 2,15 poeng av 30 muilge. Begge tilsvarer «elendig».
Selskapet er kjent for sitt kontinuerlige selgende personale, grelt interiør, vonde seter og samme boarding-prosedyre som easyJet."

Boardingprosedyren beskrives slik, under EasyJet som er 3. dårligst:
Selskapet åpner dørene inne på terminalen og de som løper raskest får de beste plassene.
«Som alle sier, er storfe-boarding-panikken uverdig og helt sikkert unødvendig. Det ville ikke kostet easyJets datamaskin noe å fordele plasser og lindre inntrykket av at man kjemper om en plass på en buss som kan bli overfull», skriver en bruker.

(Kilde: http://e24.no/naeringsliv/article3932769.ece)

[kifisia]

Ursprungligen postat av Admirala

En kåring av verdens verste flyselskap på nettavisen e24 i dag - og Ryanair kommer på topp - eller bunn, alt etter som man ser det. Et firma som heter Zagat har intervjuet over 8000 storkunder samt ansatte i flyselskapene, og konklusjonen er klar:

"Ryanair - De som har fløyet med Ryanair vil nok ikke være sjokkert over at selskapet har lavest poengsum i hele Zagats globale undersøkelse.
Ryanair, verdens mest agressive lavprisflyselskap, fikk totalt 4,16 poeng av 30 mulige. Maten fikk kun 2,15 poeng av 30 muilge. Begge tilsvarer «elendig».
Selskapet er kjent for sitt kontinuerlige selgende personale, grelt interiør, vonde seter og samme boarding-prosedyre som easyJet."

Boardingprosedyren beskrives slik, under EasyJet som er 3. dårligst:
Selskapet åpner dørene inne på terminalen og de som løper raskest får de beste plassene.
«Som alle sier, er storfe-boarding-panikken uverdig og helt sikkert unødvendig. Det ville ikke kostet easyJets datamaskin noe å fordele plasser og lindre inntrykket av at man kjemper om en plass på en buss som kan bli overfull», skriver en bruker.

(Kilde: http://e24.no/naeringsliv/article3932769.ece)

Det er for meg nesten utrolig at så mange som nesten 3000 har lest dette innlegget! Denne linken beviser min påstand ganske så ettertrykkelig! Dette er imidlertid intet hinder for at ENKELTE har hat tur! Det må du ha om du vil risikere å reise med Ryan i henhold til denne linken!

[kimmen]

Senaste Ryanair-nytt finns här och här.

/kimmen

[para poli]

Ursprungligen postat av kimmen

Senaste Ryanair-nytt finns här och här.

/kimmen

SAY NO MORE

skulle va intressant att se vad som hänt om en Lufthansa-kärra eller KLM-dito hanterat situationen på samma sätt...

Nu är det väl mer eller mindre vedertaget att Ryan "kan" göra så här. Men bara för att en minoritet av passagerarna betalat nada för biljetten så behandlas alla som boskap. Fresten förlåt, boskap får ju numer åka luftkonditionerat med gott om benutrymme till farbror slaktaren. Det hade blivit ett herrans liv om Rosa fått flyga Ryan...

[Bluesea]

Har åkt med Ryanair mer än 10 gånger och har betalat mellan 0 och 250 kronor per biljett tur och retur. Har alltid blivit korrekt bemött, planen har alltid avgått i rätt tid, och oftast landat före tidtabellen. Vilken tur jag måste ha haft. Kom på en sak, måste ut och köpa en Trisslott...

[greklandsgalen]

Jag har fått intrycket att Ryanairs personal har ganska dåliga villkor, har läst en del om låga löner, långa arbetstider och andra sämre villkor.
Det om nåt är för mig en anledning till att undvika det bolaget
Och har man aldrig åkt med dem, men har hört en massa negativa saker, ska det mycket till innan man vågar pröva ett sånt bolag. Trots att vissa har positiva upplevelser.

[kimmen]

Förutom administrationsavgift och avgift för internetincheckning, har Ryanair nu också infört "Delay/Cancel Levy" på 22 SEK per resväg. Detta är en avgift för eventuella framtida kostnader Ryanair kan bli ålagda att betala som kompensation vid förseningar etc.

Eftersom ingen av dessa tre avgifter går att välja bort tycker jag att de ska ingå i grundpriset. Allt annat är bara ful och vilseledande marknadsföring.


Edit:
Enligt uppgifter man får fram om man googlar lite utövar Ryanair rena utpressningen. Man lovar etablera en linje om man får "introduktionsrabatter" eller "marknadsföringsstöd" av de lokala myndigheterna. Ett tag efter att dessa ekonomiska stöd upphört, hotar Ryanair att lägga ned linjen om man inte får fortsatt stöd... Fula fiskar!!


/kimmen

[habs]

Ursprungligen postat av Bluesea

Har åkt med Ryanair mer än 10 gånger och har betalat mellan 0 och 250 kronor per biljett tur och retur. Har alltid blivit korrekt bemött, planen har alltid avgått i rätt tid, och oftast landat före tidtabellen. Vilken tur jag måste ha haft. Kom på en sak, måste ut och köpa en Trisslott...

inte svårt att komma i tid om man lägger till tid. dvs en flygning som skall ta 50 minuter sätter man upp som 1 timme när man landar efter 52 minuter tror passagerarna att man tjänat 8 minuter medan man faktiskt var 2 minuter försenade.

[SteffTee]

Ursprungligen postat av habs

inte svårt att komma i tid om man lägger till tid. dvs en flygning som skall ta 50 minuter sätter man upp som 1 timme när man landar efter 52 minuter tror passagerarna att man tjänat 8 minuter medan man faktiskt var 2 minuter försenade.

Flygbolagen får inte själva bestämma tidtabeller och hur lång tid det ska ta!
Det ansöker man om och de flygtider man får ar standardiserade och då ingår en genomsnittlig taxi-tid på avg -och ankomstflygplats samt en beräknad flygtid beroende på aviserad flygplanstyp och beräknat trafikflöde vid olika dagar -och tidpunkter.
Tidtabellen räknas från off-block (när planet dras ut från gaten) till dess att planet står till vid parkeringen på ankommande flygplats.
Flygtiden som alltid annonseras ombord innan start är alltid den tid som flygplanet verkligen är i luften, airborn - touchdown.

[Zappa]

Ursprungligen postat av SteffTee

Flygbolagen får inte själva bestämma tidtabeller och hur lång tid det ska ta!
Det ansöker man om och de flygtider man får ar standardiserade och då ingår en genomsnittlig taxi-tid på avg -och ankomstflygplats samt en beräknad flygtid beroende på aviserad flygplanstyp och beräknat trafikflöde vid olika dagar -och tidpunkter.
Tidtabellen räknas från off-block (när planet dras ut från gaten) till dess att planet står till vid parkeringen på ankommande flygplats.
Flygtiden som alltid annonseras ombord innan start är alltid den tid som flygplanet verkligen är i luften, airborn - touchdown.

Tack Steff-Tee!
Det är alltid lika befriande skönt att få svar från någon som vet!
Till skillnad från alla som tror och har en mängd teorier...
Och då vill jag förtydliga att jag inte har denna tråd i åtanke...


/Z

[kimmen]

Så har jag då flugit med Ryanair för första gången...
Några reflektioner:

- För det första var biljetten inte speciellt mycket billigare. Det var sämre flygtider med andra flygbolag som gjorde att vi i detta fall valde Ryanair.
- Vi reste fyra personer Göteborg-Edinburgh och hade betalat extra för "prioriterad ombordstigning". Men inte hade vi något för det! Alla passagerare började släppas ombord samtidigt c:a 40 min innan avgång. Vi var inte tillräckligt snabba så vi fick sitta utspridda på olika platser i planet.
- Stolsryggarna gick inte att fälla. Hade det varit en längre flygning hade jag fått väldigt ont i ryggen.
- Ingen "ficka" på stolsryggen framför för att förvara tidningar etc.
- Många berömmer Ryanair för att de (oftast) kommer fram i tid. Nåja, det är ju inte så konstigt när man stänger gaten 20 minuter innan avgång och alltså ibland kan komma iväg lite före utsatt tid. Hemresan gick med British Midlands och SAS via Heathrow. I båda dessa fall startade man lite efter tidtabell, men landade ändå före utsatt tid.
- Det man kunde köpa ombord för att äta och dricka var dyrare än på andra bolag.
- Kabinpersonalen verkade vara mer måna om sitt utseende än om serviceanda.
- Uppenbarligen sponsrade Lidl "hela planet". Det satt Lidl-reklam på varenda lucka till förvaringsfacken och stolarna hade företagets färger.

Så... ska jag flyga med Ryanair igen måste de vara mycket billigare eller, som i detta fallet, flyga på bättre tider än andra bolag.

Dessutom kan man av Ryanair inte köpa en resa som kräver byte utan att först hämta ut sitt incheckade bagage och sedan checka in det på nytt igen. Är den första flighten så mycket försenad att man missar den andra, så är det kört. Då får man ingen hjälp eller kompensation.


/kimmen

[theresa]

Ursprungligen postat av Bluesea

Har åkt med Ryanair mer än 10 gånger och har betalat mellan 0 och 250 kronor per biljett tur och retur. Har alltid blivit korrekt bemött, planen har alltid avgått i rätt tid, och oftast landat före tidtabellen. Vilken tur jag måste ha haft. Kom på en sak, måste ut och köpa en Trisslott...

Samma för mej, har aldrig haft några problem och har betalat från 0-300 kr per biljett tur och retur jag kanske också ska köpa mej en lott

[PATRIK]

Det är som med allt annat,man får det man betalar för.Har själv bara åkt
med Ryan-air en gång,gbg-london.Upplevde det som rätt tråkigt,ingen
skön känsla som jag brukar ha annars när jag flyger.