Jeg har ikke så stor tro på gjenåpning av Rygge. Flyselskapene har ikke vist spesiell interesse, Norwegian sliter, SAS tildels også, Ving/Thomas Cook har problemer. Det ryktes at Ryan Air likevel vil tilbake, det er ikke nok. Og hvem kan stole på det selskapet? Min spekulasjon er at de private eierne er de som først og fremst holder ryktet varmt, for å få til et salg av Rygge. Og noen av de som har vært nevnt som norske liebhabere, kjøper knapt noe som ikke garantert gir gevinst.
Selv om flyskammen ikke har nådd Norge med samme kraft som i Sverige, er mye usikkert. Den politiske uroen her, for ikke å snakke om resten av Europa Og vår trumpete verden, kan bety at Rygge har fått en spesiell verdi som militærflyplass. Og NATO? -Akkurat nå er det ingen snakkis, problemene med den blå regjeringen og interne kriser/krangel i skjønn forening med forestående kommunevalg er - mildt sagt
- det som preger hverdagen.